Max Power à Marseille : installation, dépannage et pièces pour propulseurs
NautiServices installe, met en service et dépanne les propulseurs Max Power (étrave et poupe) : manque de poussée, coupures, disjonctions, surchauffe, marche intermittente, relais/boîtier de commande, protections et câblage puissance. Notre priorité : fiabiliser l’alimentation (chute de tension) avant de remplacer des pièces inutilement.
Pour l’achat de matériel et de pièces, retrouvez la gamme sur Nautiboutique : propulseurs Max Power et pièces détachées pour propulseurs.
Catalogue Max Power 2025 (PDF)
Catalogue complet (dimensions, puissances, tensions, options) : ouvrir / télécharger le PDF.
Modèles Max Power 2025 : gammes et références
Liste structurée des gammes et modèles Max Power 2025. Si vous nous transmettez la référence exacte (photo de plaque), nous confirmons le dimensionnement, la tension (12/24/48V) et la compatibilité (tunnel, rétractable, poupe).
Guide de choix de propulseur pour votre bateau
Propulseurs tunnel
Propulseurs rétractables
Propulseurs tunnel électriques (CT)
- CT 25
- CT 35
- CT 45
- CT 60
- CT 80
- CT 100
- CT 125
- CT 165
- CT 225
- CT 300
- CT 325
Propulseur tunnel AC (grande unité)
- CT 550 AC (380–440V)
Ignition-Protected (IP) — zones humides / essence
- CT 35-IP
- CT 45-IP
- CT 100-IP
- CT 125-IP
ECO Proportional (tunnel proportionnel)
- ECO-PRO 90
- ECO-PRO 110
- ECO-PRO 130
- ECO-PRO 150
Propulseurs tunnel hydrauliques
- CT 125 HYD
- CT 225 HYD
- CT 300 HYD
- CT 325 HYD
- CT 550 HYD
- CT 1000 HYD
Stern Pod Thruster (propulseur de poupe externe)
- Stern Pod CT45
- Stern Pod CT80
- Stern Pod CT100
- Stern Pod CT125
- Stern Pod CT165
- Stern Pod CT225
Propulseurs rétractables électriques
- COMPACT RETRACT (12V / 24V / 48V)
- VIP 150 ELECTRIC (12V / 24V / 48V)
- VIP 250 ELECTRIC (24V / 48V)
Rétractables proportionnels (VIP ECO)
- VIP 150 ECO (24V / 48V)
- VIP 250 ECO (24V / 48V)
Rétractables hydrauliques (VIP HYD + Retract Range)
- VIP 150 HYD
- VIP 250 HYD
- R200/6, R200/8
- R300/15, R300/21
- R450/34, R450/40, R450/50
- R600
Conseil NautiServices : la cause n°1 des pannes “étranges”
Un propulseur qui pousse mal n’est pas forcément “fatigué”. La cause la plus fréquente est une chute de tension sous charge : sections de câbles insuffisantes, longueurs, cosses oxydées, sertissages approximatifs, coupe-circuit/protection inadaptée. Si une cosse chauffe après quelques secondes, c’est un défaut à corriger (perte de puissance + risque de panne).
Auto-check (2 minutes)
- Mesurer la tension batterie pendant l’action du propulseur (mesure sous charge, pas à vide).
- Vérifier échauffements : cosses/borne/coupe-circuit tièdes = résistance anormale.
- Contrôler connectiques : oxydation, jeu, humidité, câble raidi/noirci.
- Noter le symptôme : faible poussée, coupure, disjonction, marche intermittente, bruit.
Zone d’intervention Max Power
Côte Bleue, Étang de Berre, Golfe de Fos jusqu’à la rade de Toulon (Sausset-les-Pins, Carry-le-Rouet, Port-de-Bouc, Martigues, Istres — Port des Heures Claires, Saint-Chamas, Fos-sur-Mer, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Marseille, Cassis, La Ciotat, Saint-Cyr/Les Lecques, Bandol, Sanary, Six-Fours/Le Brusc, La Seyne-sur-Mer, Toulon).
FAQ – Max Power
Oui : étude, installation, protections, câblage, commande et tests en charge.
Non. Très souvent c’est une chute de tension (câbles/connexions/batteries). On diagnostique l’alimentation avant de remplacer.
Chute de tension, protection qui déclenche, relais fatigué, connexion qui chauffe, ou batterie insuffisante.
Oui : protections, sections, sertissages, cheminement, points chauds et tests.
Oui via Nauti Boutique : propulseurs et pièces détachées.
Demander un devis installation / dépannage
Pour un devis rapide : modèle Max Power (CT / ECO / VIP / Stern Pod), tension (12/24/48V), type (tunnel/rétractable/poupe), symptôme (disjonction, manque de poussée, surchauffe, bruit) + photos du câblage. Contactez-nous ici.
- Par téléphone : 09 78 80 86 33
- Par email : contact@nautiservices.fr